环法自行车赛：逆风飞驰 第二季

抛开最著名的波温对决，再说几个记忆点：彪哥硬邦邦的带冲以及菲利普森不太干净的卡位冲刺；巴林胜利的献给Gino的两场决绝的胜利；盘爷摔车后落寞的坐着；孤独的阿斯格林的勇敢的兔子胜利；AG2R的奥康纳说的“每天都跟最厉害的人竞争，每天都被最优秀的人打败”。又一年环法，希望自己能够坚持骑车，好好骑车。

拍的太好了！多希望自己也可以这么坚定有**地做一件事。正好赶上24环法，看到网友对骂。我觉得温格高和波加查只是不同类型的车手：温更内敛和坚韧，更像机器一点；波更活泼和乐观。有人说温的22环法是靠队友 —— 但环法本来就是团体运动，队友和战术原本就是part of the ****. 所以不比，欣赏他们，欣赏对决就好了。有几个赛段都挺感动的，也很现实和残酷。但热爱才是源**，我想这也是导演为什么把皮诺的谢幕作为全剧的终章吧。p.s. 太讨厌Jasper Philipsen和Pidcock了，还好最后大光头没让Jasper拿走香榭丽舍赛段，爽！

看完被Jasper快气死，这种人一辈子都不会真正的快乐，感觉他女朋友为了上电视买了好几身衣*。Pinot那集很感动，还有**意料之外的赛段胜利让人激动。什么都别说了，这次支持萌萌的波加猹，Cavendish和Jacobsen。

去年环法对我最重要的事就是被莫霍里奇圈粉，我以前就挺喜欢他的，去年第10，19两个赛段还有他的赛后采访，实在太喜欢他了，可爱可敬

在飞机上刷完了这部纪录片，老实说很失望。相比于第一季的惊艳，第二部平平无奇，只能说是忠实地完成了纪录片的任务，完整、多视角地记录了2023环法的故事，给车迷增加了一些谈资。但无论从丰富度、表现手法、节奏甚至讲述顺序，都很普通。如果说2022环法比赛本身8分，纪录片可以9分甚至9.5。那2023年环法赛事本身就已经是10分了，但纪录片只有6分，多一分给帝博皮诺的。去年我就发过朋友圈，这部纪录片拍不好就是犯罪，因为赛事本身太精彩了，我很担心导演根本掌控不了这么宏伟的史诗。最后说好的7分为什么只给了6分，因为网飞的翻译非常丑陋，中文翻译出现重大问题。翻译人员显然不懂自行车，只会生硬地机翻，比赛常用的术语很多都不懂。最致命的是皮诺说“一月宣布退役以来”翻译成了“宣布一月退役以来”！拜托，一月就退役7月还比条毛啊！

这季最打动我的瞬间是14赛段越过乔普兰山口后飞驰下坡的罗德里格斯，我真的太爱那些沉默、腼腆、冷静，但把有的**都用来前行的车手，亦如我对这项运动的理解。不论多么自负、狂妄，漫长的赛程都会令人沉默，成绩无法胜任主将只能退回主车群为他人*务，野心在无力的踩踏前不值一提，再豪华的团队风秃山之巅也只剩主将间的直接对话，人人都想站上领奖台，但绝大多数最终只会以无名小卒的身份结束职业生涯。这就是公路自行车，痛苦是短暂的，但放弃是永恒的，除了自己的软弱，你没有任何借口。

更喜欢这一季~~第一季基本就是波加查和温格高两人的持续对决，而这次随着温格高的超级强势，有了对更多其他人物的描写，而且两次拍照决胜负也是史上罕见~~~说起来温格高17赛段赢得这么多真得让人有些怀疑，而且18赛段还看不出有什么特别得影响，不免让人想起环法头上的那朵乌云。波加查连续两年折戟好可惜，24年看起来是他最好的机会了吧，加油哦~~~

本·奥康纳这*是不是**了？？

看前担心不如S1那样精彩，直到E7莫霍里奇&阿斯格林的画面，再次泪流满面。

去年全程看了环法的直播，我也断断续续骑了几千公里，骑到那些我未曾到过的地方。自行车真是世界上最伟大的发明，让我这样的弱者也想继续活下去，完成环游世界的梦。