一落千丈：波音大调查

非常荒诞的一幕：**总裁在听证会现场面对高举遗照的罹难者家属，没有鞠躬没有道歉，竟然只是坐着看向他们…资本家的眼中没有破碎的几百个家庭，只有股票市场的涨跌。

片子里**737飞机坠毁的镜头，跟下午的那个**视*太像了，触目惊心！片子还是Netflix的大数据套路，事故原因是**公司的**，迫于华尔街的压力，**公司的飞机质量粗制滥造，造成了事故隐患，成为事故的责任方。故事的结局也是意料之中，在金钱面前，一切问题都可以被无视被解决，无辜的生命在金钱面前不值一提，**公司依旧在赚钱。

**，不如说美国整个国家也是如此，一边是公关PR塑造成英雄主义，**与自由的世界卫士，另一边不断资本扩张，无视安全人命，发动战争，制造混乱，再统一收割，大赚特赚。

在这个特殊的日子提起来看，完全沉浸其中。从一个提出问题解决问题的公司，转变成提出问题，解决提出问题的人的公司。用隐瞒和谎言让利益凌驾于安全之上。停飞两年的737max还可以复飞，可是这些惨痛的代价永远不能够弥补。顺便等待这次黑匣子的结果。

从18年10月的Lion Air Crash到五个月后Ethiopian Airlines坠毁两起**切入，到介绍Boeing利益至上的理念调整，最后归结于在资本侵蚀下管理层的贪婪与投机心理。内容受体量所限难以顾及深广度，好在条理清晰，如今 737 Max重回市场，本纪录片值得被更多人看到。

关于**737 Max两起**的调查报告。我还记得当时两起**之后，有**在南卡的前职员说：因为知道他们如何质检，我这辈子都不会搭**的飞机。 曾经是「品质」代名词的**走到现在，不论从决策运营还是技术执行，简直就是美国从盛到衰的缩影。

唉，看到八十年代**的工作环境还是挺感动的，最后所有**都逃不过缓慢被****蚕食、异化成机器，**家属的身影太令人心碎了。至于为什么***麦道合并之后居然让麦道的人做高管我是永远不能理解……DailyCrash还不够吗

Lion Air机师的遗孀说，难道赚钱比人命更重要吗？肯定会有无数金融骄子们告诉她of course.

最讽刺的就是疫情前出的事故，现在疫情在很多地方已结束这飞机居然又重新回到市场了…………瑟瑟发抖啊………煽情戏份过多，片子质量本身不咋地，但是题材赢了，我反正以后订机票肯定看机型了………

N記應該上架多一些這類良心紀錄片，而不是充斥即食味的那些。一「篇」不俗的專題報道，若果以五至六集篇幅來交代，應該會更為有力。