北京出租车

勉强及格。尽管是10年上映，但素材集中于06到08，我到北京已经是10年3月了，可这段日子也不陌生，我和子阳住在天通苑北二区的跃层，清楚的还像昨天。在里面能看到未建成的裤衩和鸟巢跟建成后的裤衩和鸟巢。用三个**车司机的素材串联起来，他们是**常见到的北京人，有些懒散，视角低平，在那个人心躁动寻找机遇的当口，每个人（有个老哥就住万寿路，不知现在还在不了）关注的是去老百姓的平价医院看病、寻找自由可老是找不到自由跟收入的平衡点、或是被奥运*着学英语转头又跟打车的美国黑人用北京话****，镜头跟着他们，去看生活的细节（包括具体时间点上的茫然或希冀和室内逐渐老去的物件），一些空镜拍的很好，时不时插入周云鹏刘冬虹痛仰的歌，我觉得这些人挺怪的，那个****都没在想房子，像是漂浮中等待碰撞生活的凄美

借楼，这个时间点看《北京**车》这个名字真是含义隐晦

没有去成human potato center的晚上，和大个子一起看了这个纪录片，所以人生嘛，give you a lime， then make a lime juice

**车这个题材，不好拍，往往只能靠剪辑来补。影片比祝婕的《TAXI》要好一些。

通过对三个普通**车司机日常生活变迁的记录，作者表达出对宏大历史背景下普通人的命运的怜悯和关怀，三位司机，恰恰代表着中国底层民众生活的三种状态：艰苦奋斗，不怨天尤人；得过且过，贪图安逸；追求自由，漂泊中生存。片中沙子、周云蓬、声音碎片和痛仰的歌曲安排得恰到好处，为影片增色不少。

兩男一女三個北京近郊**司機從奧運前兩年到當天，以一年後國慶領導講話結束。路子很準確，應該就是奔着這個來的，天空永遠灰暗。有些片面，但還不夠。三個司機一度都不幹了，女的去開更自由的*裝店，男的去開旅遊大巴，結束時改了小巴，只有年長的因身體歇了一陣兒後又重新簽約，並在奧運小賺一把。

不管怎么说，2008是北京无比**闪耀的一年。

海报和片头片尾做的都很复古很美国，我很钟意开场那个长镜头

支持一下，不认同片中很多人的想法，这本来就是个优胜劣汰的世界，有多大能力吃多大的饭，你们的基础已经比很多人好很多，走到这一步该抱怨的只有你们自己

这样一个纪录片导演，有两点优势：一是**系，二是能和镜头外的人打成一片，于是能拍出这样美丽＋有人性的电影